Gå videre til innhold
Konserndirektør infrastruktur og prosjekter Per Magne Mathisen i Sporveien

Bilde -

Konserndirektør infrastruktur og prosjekter Per Magne Mathisen i Sporveien

Konserndirektør infrastruktur og prosjekter Per Magne Mathisen i Sporveien
Sporveien
Lisens:
Bruk i media
Innholdet kan lastes ned, bli brukt og delt i ulike medier av for eksempel journalister, bloggere, spaltister, kommentatorer etc., med den hensikt å formidle, fortelle og kommentere dine pressemeldinger, oppslag eller informasjon, forutsatt at innholdet er uendret og brukt i sin helhet. Opphaver skal navngis i den grad og på den måten god skikk tilsier (dette betyr f.eks. at fotografer nesten alltid skal navngis).
Kreditering:
Sporveien
Filformat:
.jpg
Størrelse:
500 x 334, 66 KB
Last ned

Emner

Kategorier

Regions

Kontakter

Pressevakt

Pressevakt

Pressekontakt +47 977 00 400
Jan Rustad

Jan Rustad

Pressekontakt Kommunikasjonsrådgiver Presse- og mediekontakt +47 950 56 808
Tone S. Tuhus

Tone S. Tuhus

Pressekontakt Leder prosjektkommunikasjon Presse- og mediekontakt +47 916 46 284
Cato Asperud

Cato Asperud

Pressekontakt Kommunikasjonssjef politikk og samfunn Presse og mediekontakt +47 908 56 044

Relatert innhold

Det ble gjennomført en vellykket testkjøring av den oppgraderte trikketraseen fra Storo til Kjelsås onsdag kveld 29. april.

Trikken tilbake mellom Storo og Kjelsås

Milepæl i Trikkeprogrammet: ​Halvannet år er gått siden første spadetak ble tatt for oppgraderingen av to strekninger i Grefsenveien ovenfor Storokrysset. Det gjenstår fortsatt noen arbeider før alt er endelig ferdig, men søndag 3. mai er trikken tilbake. – Dette er en stor milepæl i Trikkeprogrammet og vi gleder oss til å kjøre trikk til Kjelsås igjen, sier konsernsjef Cato Hellesjø i Sporveien

Illustrasjonen viser mulig fremtidig løsning på Majorstuen. Ill: Sporveien/ MDH arkitekter

Sporveien signerer kontrakt for prosjektering av Majorstuen T-baneknutepunkt.

Majorstuen T-baneknutepunkt skal legges under bakken for å frigjøre areal til byutvikling. I tillegg til kapasitetsøkning fra to til fire spor, skal det nye knutepunktet kobles til Fornebubanen. Dette prosjektet er av stor betydning for å øke den totale kapasiteten på T-banenettet i Oslo.

Prosjektet Grefsenveien nedre pågår like ovenfor Sandaker senter og er en del av Trikkeprogrammet i Oslo.

Anleggsdrift i alle Sporveiens prosjekter

Til tross for ansatte i karantene og et Norge på sparebluss, er det aktivitet og drift i alle Sporveiens prosjekter. Nå er det fullt fokus på å sikre fremdrift og holde hjulene i gang. – Vi samarbeider godt med entreprenører og leverandører for å sikre at vi overholder anbefalinger fra helsemyndighetene, sier konserndirektør for infrastruktur og prosjekter Per Magne Mathisen i Sporveien.