Sporveien godt i gang med å bygge nytt verksted på Skullerud
Sporveien bygger et nytt og moderne verksted på Skullerud, for å møte økende behov for verkstedkapasitet. Arbeidet er i full gang og planen er å flytte inn i nye lokaler før jul.
Sporveien rigger seg for fremtiden med ny byggherreavtale
Sporveien rigger seg for fremtiden med ny byggherreavtale. Etter en grundig anbudsprosess har selskapet tildelt kontrakter til seks leverandører innen prosjekt- og prosjekteringsledelse. Den nye rammeavtalen sikrer høy kompetanse ved Sporveiens gjennomføring av utbyggingsprosjekter innen samferdsel, eiendom og bygg og anlegg.
Sporveien oppgraderer Trondheimsveien – omfattende fornyelse av trikketraseen mellom Nybrua og Sinsen
Sporveien oppgraderer Trondheimsveien med en omfattende fornyelse av trikketraseen mellom Nybrua og Sinsenkrysset holdeplass. Utskifting av trikkeskinner, kontaktledningsanlegg og tiltak på Rosenhoff holdeplass er noe av det som skal gjennomføres. Ingeniør- og arkitektselskapet Sweco er valgt som samarbeidspartner i forprosjektfasen.
Oppdatering om ulykken i Storgata
Gårsdagens ulykke i Storgata er svært alvorlig, og bildene fra sentrum gjør sterkt inntrykk på alle som jobber i Sporveien. Ettersom det er betydelig offentlig interesse rundt hendelsen, ønsker Sporveien å gi en kort oppdatering.
En fullstendig granskning vil ta tid, og det gjennomføres informasjonsinnhenting fra en rekke kilder for å støtte dette arbeidet. Sporveien har foreløpig ingen in
Trikkeulykke i Oslo sentrum – Sporveien samarbeider tett med nødetatene
Alle i Sporveien er sterkt berørt av de dramatiske bildene fra Oslo sentrum i dag, der en av våre trikker har krasjet inn i en bygning. Hendelsen har forårsaket store skader på bygget.
Politiet opplyser at fire personer, inkludert trikkeføreren, er skadet i ulykken. De skadde har fått behandling på legevakten, og heldigvis har vi til nå ikke fått rapporter om alvorlige skader. Vi tar go
Trikken skal fjernstyres fra Berlin
InnoTrans er verdens viktigste messe innen jernbaneteknologi og representerer en felles arena for kommunikasjon og formidling for hele bransjen.
På denne messen skal Sporveien Trikken sammen med trikkeprodusenten CAF demonstrere live hvordan trikken kan fjernstyres. Gjester som besøker messen vil få mulighet til å fjernstyre trikken.
Den fysiske trikken står plassert på Holtet i Oslo og vil
Fra Tesla til trikk
Fra Tesla til trikk: Even Roland Sollid (33) går fra oktober om bord i Sporveien Trikken som leder for kommunikasjon og samfunnskontakt.
Trikken tilbake på Ekebergbanen etter omfattende vedlikeholdsarbeid
Trikken er endelig tilbake på Ekebergbanen etter omfattende vedlikeholdsarbeid. Sporveien har modernisert og forlenget levetiden på Ekebergbanen og takker nå naboer og reisende for tålmodigheten under arbeidet. Banen er nå klar for fremtiden.
Tekniske problemer på Sporveiens signalanlegg
Det siste døgnet har tekniske utfordringer med signalanlegget på T-banen medført stans og forsinkelser på enkelte linjer. Også trikken mellom Bekkestua og Lilleaker/Øraker er berørt av signalfeil, og er per tid innstilt.
Nok en designpris til Sporveien for de nye trikkene
Kanskje har du lagt merke til at trikkene i Oslo har et vennlig utseende? At de nærmest smiler til deg i byen, og er lettere tilgjengelig for alle som ønsker å gå ombord? Designet applauderes nå i form av nok en gjev designpris, nemlig DOGA-merket for design og arkitektur.
DOGA-merket er Norges viktigste anerkjennelse til virksomheter og utøvere som bruker design og arkitektur til å skape verd
Sporveien henter inn byggeledere og kontrollingeniører
I løpet av 2024 vil flere rammeavtaler lyses ut. –Ressursbehovet som dekkes via rammeavtalene supplerer Sporveien sin sterke prosjektorganisasjon, og er en viktig brikke for å stille med rett kompetanse til rett tid, når prosjektporteføljen varierer i størrelse og tidshorisont, sier leder for prosjektstøtte i Sporveien, Marit Gjestvang Petersen.
Innovasjonspris til Oslos nye inkluderende trikker
Innovasjonspris til Oslos nye inkluderende trikker Interesseorganisasjonene, brukergruppene og Sporveiens egne ansatte som deltok i anskaffelsen ble underveis klinkende klare i sine tilbakemeldinger på hva de ønsket seg i de nye trikkene. Sluttproduktet ble de nye blå trikkene som kjører rundt i Oslo i dag.
Vis mer
Loading...