Hver dag kastes mer enn to tonn søppel rett på gata i Oslo. Men ingen erkjenner at de er med på å forsøple. Og det er jo litt av et mysterium! Sporveien og Rusken samarbeider om holdningskampanjen Søppelmysteriet som presenterer fem typer smugforsøplere: Glemmer'n, Bommer'n, Glipper'n, Ruller'n og Stapper'n.
Sporveien driver etter første kvartal 2019 mer enn 850 millioner kroner mer effektivt i året enn selskapet gjorde i 2012. Effektiviseringen er resultatet av et langsiktig strategisk arbeid med å forbedre virksomheten gjennom en integrert konsernmodell.
Sporveien oppfordrer syklister om å vise aktsomhet når de sykler gjennom de travle anleggsområdene som nå finnes i byen. Blant annet har det på anleggsstrekningen mellom Disen og ned til Storokrysset vært flere nestenulykker de siste ukene der enkelte syklister har vært nær å kollidere med anleggsmaskinene.
Fra og med 13 til og med 22.april stenger tunnelen på fellesstrekningen for T-banen. I år skal vi skifte veksler, skinnegang, strømskinner og pukk mellom Grønland og Nationaltheatret. Dette fører til at vi må stenge tunnelen helt i perioden. Vi legger prosjekter som dette til påsken fordi det er en periode med færre reisende enn en normal uke. Vi ønsker dere alle en god og fredfylt påske.
Sporveien oppgraderer planovergangene på forstadsbanene for å øke sikkerheten og forbedre fremkommeligheten for trikken, gående, syklende og bilister.
Kollektivselskapet Sporveien som har ansvaret for å operere det meste av kollektivtrafikken i Oslo-området bytter navn. Det nye navnet OY skal skape glede og entusiasme hos både ansatte og reisende. Ledelsen og de ansatte i Sporveien har lenge samarbeidet om å finne et nytt og fremtidsrettet navn som kan utvikle virksomheten videre. I dag avsløres navnevalget.
Anbefaling til alle reisende med T-banen, neste gang du reiser til eller fra Helsfyr bør du sette av litt ekstra tid til å se på nye Helsfyr stasjon. Stasjonen har gjennomgått en oppgradering med universell utforming, nytt interiør, kunst og belysning. Torsdag 21. mars var det offisiell markering av stasjonsoppgraderingen.
Da er mysteriet oppklart, og vi har navn på alle de tre konduktørene vi etterlyste på Facebook og Instagram i forbindelse med Elektrikkens 125-årsjubileum for et par uker siden.
8. til 10. mars er det igjen duket for Holmenkollen skifestival, en skifestival som mange ønsker å se og oppleve, og en skifestival som vi har gode tradisjoner med å kjøre publikum til og fra.
Holmenkollen skifestival har en fin historie Holmenkollen skifestival har lange tradisjoner og historien kan skrives tilbake til 1892. Siden den tid har det blitt hoppet utallige hopp i Holmenkollbakken
Lørdag 3. mars 1894 var en merkedag i Kristianias historie. Som de første i Norden kunne innbyggerne i hovedstaden reise med en sporvogn som gikk helt av seg selv - uten en eneste hest foran. 125 år senere frakter trikken over 50 millioner reisende, og er i dag en naturlig del av bybildet i Oslo.
I forbindelse med anleggsstart for prosjekt Majorstuen i Trikkeprogrammet, blir øvre del av Bogstadveien mellom Kirkeveien og Sorgenfrigata stengt for biltrafikk fra og med natt til tirsdag 5. februar. Bilister må etter dette velge alternativ kjørerute og trikken har allerede fått endret kjøremønster.
Med start mandag 7.januar stenger T-banetunnelen mellom Majorstuen og Stortinget fire kvelder (mandag til og med torsdag) i uken, med siste avgang klokken 20.55. Det er ellers normal drift. Årsaken er vedlikeholdsarbeider på strekningen. Arbeidene vil pågå til ultimo mars. Sporveien beklager ulempene, og vi henviser til www.ruter.no for detaljert reiseinformasjon.
(Oslo, 17.12.2018) T-banetrafikken mellom Tøyen og Brynseng er gjenopptatt etter at all trafikk på strekningen ble stanset mandag morgen som følge av brann i en tilhenger til en anleggsvogn natt til mandag.
(08.30 -Saken oppdateres). Brannen i T-banetunnelen ved Helsfyr natt til mandag er nå slukket og røyken har avtatt. T-banen mellom Brynseng og Tøyen er innstilt inntil videre. Ingen personer ble skadd i brannen. Ruter har i morgentimene mandag satt opp buss for t-bane på strekningen mellom Brynseng og Tøyen.
Stengningen av inn- og utkjøringen i Storokrysset betyr at bilister fra Kjelsås, Grefsen og Disen må velge en av de to andre hovedveiene ut på Ring 3; Maridalsveien/Frysjaveien eller Kjelsåsveien. Buss overtar for trikk på strekningen Storo-Kjelsås. Sporveien anbefaler flest mulig å la bilen stå og i stedet reise kollektivt i anleggsperioden.
I første omgang stenges Grefsenveien mellom Storo og
Trikketilbudet i hovedstaden skal fornyes ved kjøp av 87 nye, moderne trikker. Den spanske leverandøren CAF har fått i oppdrag å levere de nye trikkene og i dag ble CAF ønsket velkommen til hovedstaden. «Arbeidet med trikkeanskaffelsen er godt i rute og Sporveien ser frem til det videre samarbeidet med CAF,» sier konsernsjef Cato Hellesjø i Sporveien.
Oslos trikker og trikkeholdeplasser blir universelt utformet når de 87 nye trikkene Sporveien skal kjøpe for Oslo kommune er satt i trafikk. De nye trikkene legger også til rette for å kunne frakte opp til 100 millioner passasjerer årlig, som er en dobling fra dagens nivå. – Universell utforming har vært et viktig område for oss å få på plass, sier Sporveissjef Cato Hellesjø.
Kommende strategi-, planleggings- og utbyggingsprosjekter for kollektivtrafikkens infrastrukturplaner står på agendaen når Ruter og Sporveien inviterer rådgivere og konsulenter til leverandørmøte 22. november.
Holtet-krysset i Kongsveien stenges midlertidig for biltrafikk fra 26. til 29. oktober. Trikken vil gå som normalt.
Sporveien T-banen i Oslo er i verdenstoppen i effektivitet. En undersøkelse som er gjennomført blant 36 T-banesystemer i hele verden, viser at Sporveien er blant de tre kollektivselskapene som drifter T-bane mest lønnsomt - knyttet til hvor mye det koster å kjøre T-banen per vognkilometer.
