Sporveien oppgraderer Lilleakerbanen – Nettpartner Bane AS valgt som entreprenør
I 2026 moderniserer vi kontaktledningsanlegget mellom Thune og Lilleakerveien. I tillegg skal det etableres en ny vendemulighet for trikken ved Øraker.
I 2026 moderniserer vi kontaktledningsanlegget mellom Thune og Lilleakerveien. I tillegg skal det etableres en ny vendemulighet for trikken ved Øraker.
Briskebylinjen, «Blåtrikken», har vært en del av Oslos bybilde siden 1894 og var Skandinavias første elektriske trikkelinje. Nå skal Sporveien gjennomføre en helhetlig oppgradering av strekningen fra Henrik Ibsens gate til Riddervolds plass, samt deler av Briskebyveien sør for Uranienborg skole. Gjenåpning av oppgradert trase og nye gateløp er planlagt til november 2027.
Sporveien har ferdigstilt det midlertidige trikkesporet i Josefines gate én måned tidligere enn planlagt. Mandag morgen tok trikken i bruk den nye traseen og begivenheten ble markert med gløgg og pepperkaker – og en tur med juletrikken for de nærmeste naboene. Åpningen av trikketraseen betyr at det nå for første gang på 100 år går trikk i Josefines gate igjen.
Sporveien T-banen har i dag tatt i bruk nytt signalsystem CBTC som en av de første aktørene i Norden. Det er strekningen Brattlikollen-Bergkrystallen som nå kjører helt ordinær trafikk på nytt system. Innen 2030 skal hele Oslos T-banenett være migrert over til ny teknologi.
Seks år etter at bystyret i Oslo fattet beslutning om å anskaffe nytt signalsystem til T-banen, kan Sporveien i dag feire
Sporveien skal skifte ut 150 meter trikkeskinner i svingen ved Doktor Smiths vei, for å sikre fremkommeligheten til trikken og gi de reisende en mer komfortabel trikketur. Arbeidet starter mandag 22. september og er beregnet å vare i tre uker. Det blir buss for trikk mellom Disen og Kjelsås mens arbeidet pågår.
Fra mandag 11. august får Oslos befolkning tilbake store deler av det ordinære T-banetilbudet. Sommerens arbeider er godt i rute og T-banen kan igjen passere Majorstuen stasjon.
Denne helgen avsluttet Sporveien arbeidene på Holmenkollbanen, i sentrumstunnelen og alt jernbaneteknisk arbeid på Majorstuen stasjon, slik at tog igjen kan kjøre forbi. Sporveien har aldri før utført så omfattende
Sporveien forbereder en omfattende oppgradering av trikkeskinner, fundament og kontaktledninger i Pilestredet, mellom Parkveien og Sporveisgata. Før arbeidet starter i Pilestredet, er det nødvendig å bygge et midlertidig trikkespor i Josefines gate. Arbeidet starter nå i august.
For å styrke gjennomføring av fremtidige kollektivprosjekter, har sporveien inngått rammeavtale med seks leverandører.
De seks leverandørene Cowi, Dr. Ing. Aas-Jakobsen, Multiconsult, Norconsult, Rambøll og Sweco har solid kompetanse innen trikk, T-bane, bussanlegg og verksted og er valgt ut etter en grundig prosess.
– Vi er svært fornøyde med å ha fått på plass et avtaleverk som
Sporveien oppgraderer Grønland T-banestasjon med ny arkitektur fra SAAHA. Oppgraderingen fokuserer på bevaring av stasjonens historie, bedre tilgjengelighet, og økt sikkerhet. Målet er en moderne stasjon med solid identitet, uten å påvirke togtrafikken vesentlig.
I forbindelse med ombyggingen av Majorstuen stasjon, og stengingen av sporet fra 5. juli til 10. august, vil Sporveien benytte bruddperioden til det fulle, og gjøre samtidige arbeider både høyt over byen i Holmenkollåsen og på fellestrekningen under sentrum mellom Stortinget og Nationaltheatret.
23. juni stenger Majorstuen stasjon for av- og påstigning, og 70.000 passasjerer blir berørt. – Det er ingen vei utenom å oppgradere stasjonen, og da er det smart å jobbe om sommeren når færre reiser, sier konserndirektør i T-banen, Christian Skaug.
Om mindre enn én uke – klokken 02.00 natt til mandag 23. juni – stenger Majorstuen T-banestasjon for av- og påstigning. Det er ikke snakk om noen k
Gjennom de kommende ukene vil Sporveien slipe trikkeskinner over hele byen, for å vedlikeholde sporene og i størst mulig grad redusere støy fra trikken. Nå er det også tid for å vedlikeholde dekket mellom sporene, med ny asfalt og fuging på hver sin side av skinnegangen. Arbeidet er viktig for å ta vare på trikkesporene og sikre en trygg og stabil trikkedrift – også i årene som kommer.
Sporveien og Naturhistorisk museum har inngått et spennende samarbeid for å synliggjøre og bevare en unik fossilforekomst ved stedet der ny adkomst til Tøyen T-banestasjon skal bygges.
Fossiler av trilobitter, urtidsblekkspruter og andre skapninger fra ordoviciumperioden blir nå en del av hverdagen for tusenvis av reisende.
– Dette er et fantastisk eksempel på hvordan vi kan kombinere byutv
Sporveien planlegger å forvandle området rundt Majorstuen T-banestasjon til et moderne, grønt byrom. Prosjektet inkluderer nye uteområder, bedre infrastruktur og møteplasser, med fokus på bærekraft og tilgjengelighet for både reisende og lokalmiljøet. Byggestart er planlagt tidligst sommeren 2026.
Sporveien bygger et nytt og moderne verksted på Skullerud, for å møte økende behov for verkstedkapasitet. Arbeidet er i full gang og planen er å flytte inn i nye lokaler før jul.
Sporveien rigger seg for fremtiden med ny byggherreavtale. Etter en grundig anbudsprosess har selskapet tildelt kontrakter til seks leverandører innen prosjekt- og prosjekteringsledelse. Den nye rammeavtalen sikrer høy kompetanse ved Sporveiens gjennomføring av utbyggingsprosjekter innen samferdsel, eiendom og bygg og anlegg.
Etter en grundig anbudsprosess har Sporveien tildelt kontrakt til NCC for utførelse av hovedarbeidene ved Majorstuen stasjon. – Sommeren 2025 blir svært hektisk på Majorstuen, men alt ligger nå til rette for å få jobben gjort mens T-banen er stengt, sier Utbyggingssjef Hanna Rachel Broch.
Samtidig som T-banen stenger mellom Borgen og Majorstuen for påkobling av Fornebubanen på T-banenettet, sta
-Arbeidet på Grorudbanen i sommer har ført til store synlige og følbare forbedringer for alle som reiser med T-banen. Ikke minst er det bedre tilrettelagt med tanke på tilgjengelighet for alle reisende. Til de 80 000 daglige reisende på banen er det bare å si takk for tålmodigheten, og god reise! sier byråd for miljø og samferdsel, Marit Vea (V).
Sporveien er Norges største kollektivtransportkonsern målt i antall reiser. – Sporveiens samfunnsoppdrag er å skape mer kollektivtrafikk for pengene. Det betyr å frakte flest mulig passasjerer dit de vil – raskt, trygt og til lavest mulig kostnad for samfunnet og miljø, sier Birte Sjule, konsernsjef i Sporveien.
Oppgradert Majorstuen stasjon er sikret 500 millioner i statlig støtte, og nå starter konkurransen om hovedentreprisen. – Vi håper på stor interesse for kontrakten, som lyses ut nå i juni måned, sier byggeleder Anders Aamodt.
Med over 70.000 daglige reisende er Majorstuen T-banestasjon et av de største knutepunktene i Norge, nesten på linje med Oslo lufthavn Gardermoen. Når Fornebubanen åpnes i