Trikken er tilbake
De midlertidige utbedringene av trikkene som ble tatt ut av trafikk i slutten av april har gått på skinner. 19 av de 30 innstilte trikkene er nå tilbake i trafikk. Det betyr at trikken kjører som normalt i Oslo i sommer!
De midlertidige utbedringene av trikkene som ble tatt ut av trafikk i slutten av april har gått på skinner. 19 av de 30 innstilte trikkene er nå tilbake i trafikk. Det betyr at trikken kjører som normalt i Oslo i sommer!
Under byggeperioden, fra 8. april frem til dags dato, har strekningen fra Brattlikollen til sporvekselområdet ved Karlsrud gjennomgått en totaloppgradering fra topp til bunn. 1 km nytt dobbeltspor og et overkjøringsspor bestående av fire sporveksler er etablert.
Sporveien Oslo AS har inngått avtale med Skanska Norge AS om bygging av nye Lørenbanen i Oslo. Prosjektet vil gi befolkningen i Løren-området et langt bedre kollektivtilbud. Avtalen har en verdi på 357 millioner norske kroner.
Sporveien, tidligere Kollektivtransportproduksjon AS, har vunnet en full seier i en klagesak som ble reist mot selskapet i ESA, EFTAs overvåkingsorgan. Sporveien ble klaget inn av busselskapet Konkurrenten.no. ESA konkluderer med at Sporveien ikke har brutt statstøttreglene slik Konkurrenten.no hevdet.
Et av Norges lengste og minst tilgjengelige selskapsnavn, Kollektivtransportproduksjon AS, er historie. Fra i dag jobber selskapets om lag 4 000 medarbeiderne i Sporveien. – I dag skrives det sporveishistorie i Norge, sier Sporveissjef, Cato Hellesjø.
Oslotrikken har besluttet å innstille det meste av trafikk med trikketypen SL 95 inntil videre. Årsaken er at det er funnet sprekker i konstruksjonen på enkelte av trikkene. Det jobbes med å etablere et tilbud med buss for trikk på flest mulig av avgangene som rammes av innstillingen fra morgenen 30. april. Oslotrikken beklager sterkt de ulempene dette vil medføre for passasjerene.
Oslotrikken har besluttet å innstille det meste av trafikk med trikketypen SL 95 inntil videre. Årsaken er at det er funnet sprekker i konstruksjonen på enkelte av trikkene. Det jobbes med å etablere et tilbud med buss for trikk på flest mulig av avgangene som rammes av innstillingen fra morgenen 30. april. Oslotrikken beklager sterkt de ulempene dette vil medføre for passasjerene.
Det er i dag inngått avtale mellom Kollektivtransportproduksjon AS (KTP) og Telenor Norge AS om montering og drift av ny coaxkabel i T-banetunellene i Oslo, det skal gi 3G og 4G dekning for de reisende med T-banen. Telenor Norge AS skal montere og drifte 46.000 meter strålecoax-kabel i tunellene og det vil løfte mobilnettet på T-banen i Oslo opp på verdensnivå!
I dag ble MX nr.100 (MX31000) offisielt avduket og klargjort ved et arrangement hos Produksjonsenheten på Ryen verksted.
Håvard Hordvik er advokat og kommer fra et av landets største advokatfirmaer, DLA Piper. Håvard har primært jobbet med offentlige anskaffelser og entreprise, samt rettsprosess og tvisteløsning. Han var også leder for DLA Pipers faggruppe for offentlige anskaffelser.
Lørdag før palmesøndag ankom MX-tog nr 100 til Oslo, og ble kjørt trygt i land fra Kielfergen og videre til Ryen, der toget nå klargjøres. Leveransen representerer en viktig milepæl i leveransen av nye T-banevogner til Oslo.
Sporveiens datterselskaper Oslotrikken og Oslo T-banedrift kjører inn i 2014 med nye navn som knytter selskapene tettere til konsernet. De nye navnene er Sporveien Trikken og Sporveien T-banen. Navnendringene er et ledd i Sporveiens strategi Best 2015 som skal sikre at konsernet når sin målsetning om å være den beste leverandøren av kollektivtrafikk i 2015.