I årene som kommer skal det investeres milliarder av kroner både i trikk og t-bane i Oslo. Sporveien legger nå til rette for den storstilte satsningen og ansetter Birte K. W. Sjule (38) som ny administrerende direktør for Sporveien Trikken.
Det bygges ny gangbro over General Ruges vei. Denne broen vil forbedre tilgjengeligheten til Bøler T-banestasjon. General Ruges vei må stenges for trafikk i forbindelse med at en prefabrikkert brobjelke skal heises og løftes på plass natten mellom 27. og 28.august.
Sporveien skal bytte en sporveksel på Majorstuen stasjon lørdag 23. juli. All T-banetrafikk på Majorstuen stasjon vil kjøres på ett spor og dette medfører store endringer for reisende med T-banen.
Oppgraderingen av de innvendige arealene på Nydalen stasjon er nå ferdige. Inngangspartiet mot syd-øst og BI åpnet fredag morgen, 1.juli 2016. Oppgraderingen av det vestlige løpet ble ferdigstilt i august 2015, og det har vært utført omfattende arbeider på inngangspartiet mot syd-øst, med full utskifting av rulletrapper, blant annet.
Avtalen om vektertjenester på T-bane og trikk er en av de større i Sporveissammenheng. Nå har den vært ute på en ny anbudsrunde. Resultatet er at det fra 1.august er fire selskap som skal arbeide sammen om oppgaven.
Sporveien styrker den strategiske kompetansen i selskapet. Margrete Hansen (38) er ansatt som assisterende direktør i Sporveien og tiltrer stillingen 1. september 2016. Hun vil rapportere til konsernsjef Cato Hellesjø og støtte konsernledelsen i sitt arbeid.
Anders Rygh (47) er ansatt som ny konserndirektør for strategi og konsernutvikling i Sporveien og tiltrer stillingen 1. september 2016. Rygh vil rapportere til konsernsjef Cato Hellesjø og inngå i konsernledelsen i Sporveien.
Fra mandag 27.juni starter arbeidene med å modernisere Veitvet T-banestasjon. T-banetrafikken skal avvikles mest mulig uten hindringer i anleggsperioden. Alle arbeider er planlagt og skal gjennomføres med fokus på best mulig punktlighet for T-banetrafikken. Det er planlagt en del nattarbeider for å ivareta høy punktlighet og færrest mulig ulemper for de reisende.
En reise med trikk og T-bane i hovedstaden koster i dag betydelig mindre å produsere enn for fire år siden. Årsaken er at Sporveien gjennom et omfattende strategiarbeid har effektivisert driften med hele 455,5 millioner kroner, det vil si i overkant av to millioner kroner hver eneste uke.
Nøyaktig 50 år etter at kong Olav satt i fremste vogn på vei opp til Lambertseter var det trangt om plassen på det spesialpyntede jubileumstoget som gikk fra Jernbanetorget til Bergkrystallen.
Sporveien, Ruter og Oslo Vognselskap inviterer media til T-banens 50-års jubileumsarrangement 22. mai. Vi ønsker å gjenskape begivenheten da det første offisielle T-banetoget kjørte fra Jernbanetoget til Bergkrystallen 22. mai 1966, og vi inviterer også til jubileumsfest på Bergkrystallen T-banestasjon.
Sporveiens programdirektør Thorbjørn Thoresen er i statsråd i dag åremålsbeskikket som direktør i Forsvarsbygg for en periode på seks år. Thoresen er i dag programdirektør for Oslo Kommunes trikkeprogram og har hatt flere ulike lederstillinger i sentrale roller i Sporveien Oslo siden 2002.
