Gå videre til innhold

Nyhetsarkiv

Skinnesliping i Kirkeveien på Majorstuen. Foto: Sporveien

Sporveien ferdig med årets skinnesliping

I løpet av sommeren har Sporveien slipt over 27 000 meter med skinner. Arbeidet forlenger levetiden på infrastrukturen til trikken og T-banen i Oslo, og bidrar også noen steder til redusert støy.

Sporveien anbefaler å la bilen stå når anleggsarbeid starter i Storokrysset førstkommende mandag 19. september. Foto: Sporveien

Sporveien skifter trikkespor og sporveksler i Storokrysset

Mandag 19. september starter Sporveien arbeidet med å skifte spor og sporveksler i Storokrysset. Trikken får midlertidige holdeplasser ovenfor og nedenfor krysset, og det blir redusert fremkommelighet for biltrafikken i perioden arbeidet pågår.

– Storokrysset er i utgangspunktet et tungt trafikkert kryss, og med anleggsarbeid midt i krysset blir trafikkavviklingen ekstra krevende. Vi håper

Ilustrasjonsfoto, Bråten trikkeholdeplass. Foto: Sporveien/Katrine Holland

Sporveien vedlikeholder Ekebergbanen

I høst vedlikeholder Sporveien ballastpukken langs trikketraseen på Ekebergbanen. Trikken er fortsatt i drift mens arbeidet pågår. Vet du hva ballastpukk er?

Byråd for miljø- og samferdsel Sirin Stav og Per Magne Mathisen, konserndirektør for infrastruktur og prosjekter i Sporveien, fikk æren av å utløse siste sprengsalve i Hellerudtunnelen på Østensjøbanen. Foto: Sporveien / Stian Olsson

Gjennomslag i den nye T-banetunnelen på Østensjøbanen

Lys i tunellen: Mandag 8. august gjennomførte Sporveien siste sprengning i den 400 meter lange Hellerudtunnelen. 60 000 passasjerer kan få kortere reisetid på T-banens linjer 2 og 3 når den nye tunnelen tas i bruk neste høst.

I løpet av juli måned har Sporveien oppgradert spor og plattformer ved Ullevål stadion og Holstein T-banestasjoner (foto: Sporveien).

Sporveien ferdig med vedlikeholdsarbeider – T-banen er tilbake!

T-banen er tilbake på skinner mellom Majorstuen–Sognsvann og Majorstuen–Nydalen etter drøye tre uker med nødvendig vedlikeholdsarbeid og buss for bane.
Sporveien startet vedlikeholdsarbeidet 3. juli og siste arbeider ble utført natt til i dag, onsdag 27. juli. T-banen er dermed tilbake på nye spor etter en omfattende oppgradering mellom Blindern og Ullevål.
Nødvendig vedlikehold
I prosje

Sliping av trikkeskinnene er nødvendig vedlikehold som må gjøres når trikken er ute av drift om natten.

Sporveien i gang med skinnesliping på trikkenettet

Gjennom sommerukene vil Sporveien utføre skinnesliping av byens trikkespor, for å vedlikeholde skinnene og i størst mulig grad redusere støy fra trikken.

Hvert år gjennomfører Sporveien sliping av trikkeskinnene som et nødvendig vedlikeholdstiltak, for å redusere støy og slitasje. Årets arbeider starter denne uken, nærmere bestemt i Grefsenveien ovenfor Storkrysset, mellom Storo og Glads ve

3.-26. juli skal Sporveien gjøre vedlikeholdsarbeider ved T-banestrekningen og stasjonene ved Ullevål og Blindern. Arbeidene vil føre til lengre levetid for T-banen, mindre støy og bedre tilgjengelighet ved stasjonene.  Foto: Jan Rustad / Sporveien

Sporveien oppgraderer spor og plattformer ved Ullevål stadion og Blindern T-banestasjoner i juli

3.-26. juli skal Sporveien gjøre vedlikeholdsarbeider ved T-banestrekningen og stasjonene ved Ullevål og Blindern.
Arbeidene vil føre til lengre levetid for T-banen, mindre støy og bedre tilgjengelighet ved stasjonene. På grunn av anleggsarbeidene stenges T-banelinjene 5 mellom Majorstuen og Sognsvann og 4 mellom Majorstuen og Nydalen i perioden.
T-banen i Oslo har fraktet passasjerer på tv

Det vil være stengt for trikk over Rådhusplassen og Aker Brygge i arbeidsperioden (foto Sporveien).

Sporveien ruster opp trikketraseen over Rådhusplassen

Arbeidet starter mandag 30. mai og er planlagt å vare til torsdag 9. juni.
Bakgrunnen er at Sporveien skal gjennomføre flere nødvendige vedlikeholdsarbeider i området. Det vil være stengt for trikk over Rådhusplassen og Aker brygge i arbeidsperioden.
Langs trikketraseen over Rådhusplassen skal det delvis legges nytt dekke. I tillegg er det planlagt tiltak på Kontraskjæret og Aker Brygge tr

OPPGRADERING: Frem til om lag mai 2023 skal T-banelinjene 1, 2, 3 og 4 kjøre på samme spor forbi Brynseng T-banestasjon. Målet er å oppgradere den nesten 100 år gamle T-banetraseen som eksisterer i dag (foto: Sporveien).

Sporveien utbedrer og vedlikeholder T-banens linjer 1, 2, 3 og 4

I perioden 26. mai til 6. juni skal Sporveien etablere en midlertidig sporforbindelse mellom Lambertseterbanen og Østensjøbanen, nær Høyenhall og Ryen T-banestasjoner.
I arbeidsperioden vil trafikk på T-banelinjene 1, 2, 3, og 4 delvis bli erstattet med buss for T-bane.
I løpet av stengeperioden skal eksisterende bru på Østensjøbanen kobles av sporet, slik at den kan erstattes av en ny bru

Vis mer