Gå videre til innhold

Nyhetsarkiv

En av Oslos nye trikker. Foto: Sporveien

Leveransen av nye trikker stanset av delemangel

Leverandøren av nye trikker til Oslo, CAF, har varslet Sporveien om utfordringer med å få tak i alle nødvendige deler til produksjonen av de nye trikkene. Det medfører en midlertidig stans i leveransen.

Illustrasjon laget av Team Major på oppdrag for Sporveien. Endringer kan forekomme.

Sporveien bygger nye Diakonhjemmet stasjon

Sporveien bygger nye Diakonhjemmet stasjon. Sporveien er i gang med arbeidet med nye Diakonhjemmet stasjon. -Det er ikke hver dag det etableres nye stasjoner på eksisterende linjer, og planen er at den skal stå ferdig til skolestart i 2027. Vi gleder oss til å komme i gang med byggingen, sier Arnt Jørstad, prosjektleder i Sporveien.

Byråd for kultur, idrett og frivillighet i Oslo kommune, Omar Samy Gamal, klipper bånd for å markere åpningen. Foto: Sporveien AS

Nå er det Sporveisdikt på trikk og T-bane


Fredag ble Sporveisdikt lansert; utvalgte dikt presenteres ombord i trikken og T-banen i tiden fremover. Målet er å ta poesi ut i byen. Prosjektet støttes av Kulturrådet og organiseres av Den norske Forfatterforening og Sporveien.

Sporveisdikt ble lansert fredag 10. mars i Sporveispassasjen på Jernbanetorget T-banestasjon. Det var diktopplesning ved forfatterne og selve åpningen ble gj

Sporveisdikt i Sporveispassasjen. Foto: Sporveien

Invitasjon: Lansering av Sporveisdikt

Sporveisdikt er en serie utvalgte dikt som presenteres om bord på trikk, T-bane og enkelte T-banestasjoner i tiden fremover. Målet er å ta poesi ut i byen, og gi innbyggere og besøkende i Oslo en kulturopplevelse med Sporveisdikt.

NY BRU: Sporveien støper natt til fredag ny T-banebru over Østensjøveien, og må derfor stenge Østensjøveien for biler, fotgjengere og syklister, Foto: Sporveien

Sporveien stenger Østensjøveien for å støpe ny bru

Fra natt til fredag 3. mars til søndag 5. mars stenger Sporveien Østensjøveien for å støpe ny T-banebru over veien. Bilister, fotgjengere og syklister må finne alternative reiseveier i byggeperioden.

T-banestrekningen mellom Brynseng og Hellerud T-banestasjoner gjennomgår en fullstendig oppgradering med ny T-banetrasé, ny tunnel og to nye bruer. Helgen 3. til 5. mars skal nye Østensjøveien

Nye spor: De nye T-banesporene fra Brynseng gjennom nye Hellerudtunnelen (oppe til høyre) skal bygges av Steconfer. FOTO: Sporveien AS

Disse skal bygge sporene mellom Brynseng og Hellerud

Sporveien har inngått avtale med selskapet Steconfer for å bygge 1,7 kilometer med dobbeltspor for T-banen.

Jobben skal gjøres mellom april og august 2023. Det skal skiftes 1,2 kilometer dobbeltspor for T-banen, og 450 meter eksisterende spor skal fjernes og reetableres.
De nye sporene legges blant annet i den nye Hellerudtunellen og over to nye T-banebruer. De to bruene er Bryn bru, so

Birte Sjule, ny konsernsjef i Sporveien. Foto: Sporveien

Birte Sjule blir ny konsernsjef i Sporveien

Styret i Sporveien har ansatt Birte Sjule som ny konsernsjef i Sporveien. Sjule er i dag administrerende direktør for Sporveien Trikken og har tidligere også vært konserndirektør for strategi i Sporveien. Sjule overtar 15. mai som konsernsjef etter Cato Hellesjø som har varslet at han går av våren 2023.

Presseinvitasjon: Sporveien får ny konsernsjef

Presseinvitasjon: Sporveien får ny konsernsjef


Styret i Sporveien har ansatt ny konsernsjef for Norges største kollektivtransportselskap.
Vi ønsker i den forbindelse å invitere til pressetreff med Sporveiens styreleder, Thor Gjermund Eriksen, og den nye konsernsjefen som overtar rollen etter Cato Hellesjø som har varslet at han går av våren 2023.


Det er lagt ned et viktig arbeid gjennom mange år for å skape et effektivt o

Infografikk som beskriver den nye Oslo-trikkens kvalifikasjoner.

Fremtidens teknologi testes på Oslo-trikkene

Fremtidens teknologi testes på Oslo-trikkene Sporveien har noen av de mest moderne trikkene i Europa med de nye trikkene som kjører rundt i Oslos gater. På oppdrag fra EU skal Sporveien og den spanske trikke-leverandøren CAF teste ut fremtidens teknologi på de nye trikkene.

Over elva og jernbanen: Nye Bryn bru må heises inn over fjernvarmebrua nærmest Østensjøveien og inn på nybygde søyler og landkar. Arbeidene starter natt til mandag 6. februar, når Østensjøveien stenges. FOTO: Sporveien AS

Sporveien løfter inn nye Bryn bru – over 500 tonn stål og betong skal bære T-banen

Natt til mandag 6. februar starter Sporveien arbeidet med å heise inn nye Bryn bru over Alnaelva og togsporene på Hovedbanen. Selve stålbrua løftes inn i to seksjoner på 80 og 40 tonn, og deretter legges 400 tonn betongelementer over stålet. Operasjonen krever at Østensjøveien stenges i over en uke.

– Dette er et byggesett i stor skala. Siden vi må tilpasse oss T-bane- og togtrafikken, blir

Blir nye råvarer: Tirsdag forlot vogn 104 trikkebasen til Sporveien på Holtet i Oslo. Ferden gikk til Fredrikstad der trikkene blir demontert. Noen av delene blir smeltet om til nye vedovner. Foto: Alf Simensen NTB / kommunikasjon

Gamle Sporveien-trikker blir til nye vedovner

Når Sporveiens nye trikker erstatter de gamle i Oslo, går flere av delene fra de gamle trikkene til å produsere vedovner i Norge. Tirsdag forlot den første av de over 40 år gamle trikkene hovedstaden.
Ett år etter at Sporveien startet prøvedriften med de nye trikkene, blir den første vognen faset ut. Vogn 104 ble tatt i bruk i 1982, og har kjørt hele 2 158 125 kilometer. Kjørelengden tilsvare

Vis mer