Pressemelding -
Sporveien forbereder koblingen mellom Grorudbanen og Lørenbanen.
I to uker fra og med 12. juli til og med 27. juli vil Sporveien forberede sammenkoblingen mellom Grorudbanen og Lørenbanen i den såkalte koblingssonen mellom Hasle og Økern. Lørenbanen blir en ny T-banestrekning i tunnel fra Grorudbanen mellom Hasle og Økern til Ringbanen ved Sinsen. Lørenbanen og nye Løren stasjon, som er planlagt åpnet våren 2016, vil gi økt fleksibilitet til kunder som reiser på Ringen og til sentrum vest.
Buss for bane
I disse to ukene blir det derfor nødvendig å erstatte T-banen med buss for T-bane mellom Tøyen og Vollebekk. Det er utarbeidet detljert informasjon om erstatningstilbudet på Ruters hjemmeside.
Fakta om Lørenbanen
Sporveien bygger Lørenbanen – en ny T-banestrekning i tunnel fra Grorudbanen mellom Hasle og Økern til Ringbanen ved Sinsen. Vi bygger i tillegg ny underjordisk stasjon på Løren. På den måten vil vi kunne tilby dere reisende i Oslo Øst et langt bedre kollektivtilbud.
Prosjektet skal:
- Etablere 1,6 kilometer ny dobbeltsporet bane mellom Sinsen og Økern
- Etablere ny underjordisk stasjon på Løren
Related links
Emner
Kategorier
Sporveien er Norges største leverandør av kollektivtransport målt i antall reiser. I datterselskapene Sporveien Trikken AS, Sporveien T-banen AS og Unibuss AS ble det i 2013 gjennomført vel 200 millioner enkeltreiser.
Hele konsernet har rundt 3200 ansatte og omsetter årlig for om lag 3,5 milliarder kroner. Sporveien eier, drifter, bygger ut og vedlikeholder infrastruktur som benyttes til T-bane og trikk, og forvalter en betydelig eiendomsmasse. Konsernet eier også datterselskapene Bussanlegg AS, Sporveisbillettene AS og Sporveien Media AS. Sporveien er 100 prosent eid av Oslo kommune.
Sporveien operer i et marked som er i sterk vekst. Økt miljøfokus og en betydelig befolkningsvekst i Oslo og Akershus i årene som kommer, gjør at Sporveiens tjenester er viktigere og er mer etterspurt en noen gang. Hovedkontoret ligger i topp moderne og nyoppussede lokaler på Tøyen i Oslo.
