Sporveien stenger alle t-banens linjer fire dager i november for å teste nytt signalsystem. – Det er 60 år siden sist vi innførte nytt signalsystem for T-banen, og ny teknologi må testes grundig, sier T-banedirektør Christian Skaug.
Nytt signalsystem skal testes på Ringen, Sentrumsbanen og Sognsvannbanen, og det rammer bortimot hele T-banenettet når alle sentrale stasjoner stenges for testing.
I revidert budsjett for 2026 foreslår byrådet å bevilge 60 millioner til en ny vestre inngang til Grønland T-banestasjon. For Sporveien markerer dette et viktig steg i arbeidet med å forbedre både kundeopplevelse, trygghet og funksjonalitet ved et av T-banens mest sentrale knutepunkter.
Området rundt dagens inngang ved Nylandsbrua har over tid vært preget av mørke, uoversiktlige løsninger og u
Vårpuss på trikkesporet: Nå skal byen skinne! Når snøen smelter og våren melder sin ankomst, starter en omfattende og nøye planlagt vårrengjøring. Sporveien vedlikeholder trikkenettet – for å ta vare på det vi har og sørge for en robust og stabil trikkedrift.
Sporveien åpner i dag den første nye adkomsten fra Sørkedalsveien til Majorstuen stasjon. Dermed kan passasjerene strømme inn fra alle sider.
I dag åpner en liten, men viktig passasje mellom Majorstuen T-banestasjon og Sørkedalsveien ved XXL og Bull Ski & Kajakk.
Birte Sjule, konsernsjef i Sporveien, mener den korrekte betegnelsen er et smett – så liten er åpningen.
– Realiteten er l
Mandag morgen 20. april kan trikken på ny kjøre helt frem til Gaustadalléen, og buss for trikk fra John Colletts plass er historie. Sporveien gleder seg til å kjøre trikk til Gaustadalléen igjen!
Fra 6. juli til og med 16. august gjennomfører Sporveien en omfattende oppgradering av T-banestrekningen mellom Majorstuen og Sognsvann. Dette innebærer blant annet utskifting av skinner og sviller, samt rehabilitering og fornyelse av flere bruer på strekningen.
Strekningen Majorstuen–Ullevål er blant de mest trafikkerte i T-banenettet, og god infrastruktur her er kritisk for å opprettholde en
Nå blir det enklere å komme seg over sporene på Majorstuen. – Vedvarende kulde gjør at noe arbeid gjenstår, men brua er bra nok til å brukes. Derfor velger vi å åpne nå, sier byggeleder Anders Aamodt i Sporveien.
Den er bare 5 meter bred med et bruspenn på 15 meter, men likevel avgjørende for Oslos T-banetrafikk. Den nye gangbrua over sporene vest på Majorstuen T-banestasjon åpner i dag – samm
I 2026 moderniserer vi kontaktledningsanlegget mellom Thune og Lilleakerveien. I tillegg skal det etableres en ny vendemulighet for trikken ved Øraker.
Briskebylinjen, «Blåtrikken», har vært en del av Oslos bybilde siden 1894 og var Skandinavias første elektriske trikkelinje. Nå skal Sporveien gjennomføre en helhetlig oppgradering av strekningen fra Henrik Ibsens gate til Riddervolds plass, samt deler av Briskebyveien sør for Uranienborg skole. Gjenåpning av oppgradert trase og nye gateløp er planlagt til november 2027.
Sporveien har ferdigstilt det midlertidige trikkesporet i Josefines gate én måned tidligere enn planlagt. Mandag morgen tok trikken i bruk den nye traseen og begivenheten ble markert med gløgg og pepperkaker – og en tur med juletrikken for de nærmeste naboene. Åpningen av trikketraseen betyr at det nå for første gang på 100 år går trikk i Josefines gate igjen.
Sporveien T-banen har i dag tatt i bruk nytt signalsystem CBTC som en av de første aktørene i Norden. Det er strekningen Brattlikollen-Bergkrystallen som nå kjører helt ordinær trafikk på nytt system. Innen 2030 skal hele Oslos T-banenett være migrert over til ny teknologi.
Seks år etter at bystyret i Oslo fattet beslutning om å anskaffe nytt signalsystem til T-banen, kan Sporveien i dag feire
Trikk på nytt spor i Josefines gate før jul! Sporveien ferdigstiller det midlertidige trikkesporet i Josefines gate en måned tidligere enn planlagt. Går alt som det skal i innspurten, tar trikken i bruk den nye trikketraseen mandag 15. desember.
Fredag ettermiddag kunne ordfører Anne Lindboe tenne lysene på den første SL18-trikken i juledrakt. Fremover ser du juletrikken langs hele trikkenettet i Oslo.
Tirsdag 11. november ble den siste av Oslos 87 nye SL18-trikker levert utenfor Grefsen vognhall. Med dette er hele fornyelsen av Oslos trikker fullført – en av de største investeringene i byens kollektivtrafikk på flere tiår.
Sporveien AS har besluttet at datterselskapet Joule skal legge ned sin sykkelvirksomhet og realisere eiendelene knyttet til driften. Dagens kunder og andre interesserte vil få tilbud om å kjøpe elsyklene til en god pris.
Joule ble etablert i 2022 som en del av Sporveiens ønske om å utforske mulighetene som ligger i å tilby helhetlige mobilitetstjenester til innbyggerne i Oslo. Selskapet har eg
Sporveien har kommet så langt i oppgraderingen av Majorstuen stasjon at den kan åpne som planlagt for av- og påstigning fra i morgen. Seks uker senere kan T-banen også kjøre inn fra Borgen stasjon, og det vil være slutt på buss for bane.
– Det er ingenting som kan erstatte T-banens evne til til å frakte mange mennesker raskt fra A til Å. Derfor er det en gledens dag når Majorstuen stasjon åpner
Sporveien skal skifte ut 150 meter trikkeskinner i svingen ved Doktor Smiths vei, for å sikre fremkommeligheten til trikken og gi de reisende en mer komfortabel trikketur. Arbeidet starter mandag 22. september og er beregnet å vare i tre uker. Det blir buss for trikk mellom Disen og Kjelsås mens arbeidet pågår.
Natt til 22. august ble det oppdaget feil på sandapparatene til flere av byens trikker. Feilen skyldtes en leveranse av bremsesand som også inneholdt småstein.
Sporveiens høyeste prioritet er å løse dette arbeidet på en trygg og grundig måte og har satt inn alle ressurser for å rette opp feilen.
- Arbeidsomfanget er vesentlig større enn vi først trodde, sier pressevakt i Sporveien, Gina Sch
Sporveien satser på godt etablerte og yngre krefter når vi ansetter konserndirektører for stabsområdene Strategi og samfunn og for Teknologi og data.
– Sporveien er inne i en spennende fase med ny konsernstrategi, store kollektivsatsinger og en pågående organisasjonsutvikling. I sum skal dette sikre at vi fortsetter å levere god kollektivtrafikk, og bidra til å skape en enda grønnere og mer le
Statens havarikommisjon har publisert sin rapport etter avsporingen i krysset mellom Nygata og Storgata i oktober i fjor. Undersøkelsen konkluderer med at ulykken skyldtes et akutt illebefinnende hos vognfører som førte til bevissthetstap og overhastighet gjennom en sporveksel.
