Nå kommer de nye trikkene
Hovedstadens nye, moderne trikker skal gi plass til dobbelt så mange reisende som i dag. Den første nye trikken er nå på vei til Oslo, og Sporveien starter testkjøringen allerede i oktober.
Emner: Transport
-
-
Skinnesliping pågår på trikkenettet i disse dager
Hvert år gjennomfører Sporveien sliping av skinnegang for å redusere støy og slitasje. Årets arbeider er i full gang, og det er allerede slipt i overkant av 17000 meter spor.
-
Sporveien først i verden til å styre T-banen over mobilnettet
Sporveien vil som første selskap i verden bruke offentlig mobilnett til å styre T-banen når det nye signalsystemet for T-banen blir satt i drift. Ifølge selskapet er offentlige mobilnett mer fremtidsrettet, de gir høyere driftssikkerhet og lavere kostnader. Telia har fått oppdraget med å levere tjenesten.
Sporveien skal innføre nytt signalsystem for driften av T-banen i Oslo. Det nye signalsys -
Sporveien tar dobbeltseier i Norsk Bærekraftbarometer 2020
Sporveien T-banen har vunnet bærekraftprisen 2020, mens Sporveien Trikken tar andreplassen. Prisen ble delt ut i forbindelse med offentliggjøringen av Norsk Bærekraftbarometer som viser hvor bærekraftige norske bedrifter er sett fra kundenes ståsted. ‒ Denne prisen er en tillitserklæring til oss i Sporveien. Vi har helt siden Sporveien ble opprettet i 1875 hatt fokus på bærekraft i vår virksomhet,
-
Arbeidet på Østensjøbanen nærmer seg
Til høsten starter arbeidet med å fornye deler av Østensjøbanen. Blant annet skal det bygges ny T-banetunnel, Hellerudtunnelen, som blir cirka 400 meter lang. I tillegg skal to eldre broer erstattes. Konkurransegrunnlaget gikk ut 13. mai i år. Sporveien søker entreprenør for oppdraget, som har en varighet på to år.
-
Ny fase og stor aktivitet i Oslos trikkeprogram gjennom hele sommeren
Det er fortsatt full fart i gjennomføringen av infrastrukturprosjektene i Trikkeprogrammet. Arbeidene fortsetter i hele sommer. Fra mandag 18. mai og over sommeren medfører dette buss for trikk 11, 12 og 13 på Grünerløkka og Majorstuen, samt endringer for trikk 19 og enkelte nattbusser. Buss for trikk gjør at arbeidene i flere av oppgraderingsprosjektene kan gjennomføres raskere enn planlagt.
-
Holtet trikkebase gjenåpnet og klar for nye trikker
Etter drøye to års intensivt arbeid er ombyggingen av Sporveiens trikkebase på Holtet ferdigstilt. Mandag ble basen gjenåpnet av byråd for miljø og samferdsel Arild Hermstad, og den står nå klar til å ta imot 43 av 87 nye trikker.
-
Sporveien driver én milliard kroner mer effektivt i året
Ved inngangen til 2020 driver Sporveien nær én milliard kroner mer effektivt i året enn det selskapet gjorde i 2012. Resultatene gjør at Sporveien i dag kan tilby Oslo-regionen enda mer bærekraftig kollektivtrafikk for pengene.
-
Trikken tilbake mellom Storo og Kjelsås
Milepæl i Trikkeprogrammet: Halvannet år er gått siden første spadetak ble tatt for oppgraderingen av to strekninger i Grefsenveien ovenfor Storokrysset. Det gjenstår fortsatt noen arbeider før alt er endelig ferdig, men søndag 3. mai er trikken tilbake. – Dette er en stor milepæl i Trikkeprogrammet og vi gleder oss til å kjøre trikk til Kjelsås igjen, sier konsernsjef Cato Hellesjø i Sporveien
-
Sporveien inngår rammeavtale for tekniske rådgivingstjenester og prosjekteringsoppdrag
Sporveien inngikk like før påske en rammeavtale for tekniske rådgivningstjenester og prosjekteringsoppdrag med seks leverandører. Dette er et avtaleverk vi har store forventninger til, sier leder for prosjekterings- og byggeledelse i Sporveien Hild Andreassen Kollien. Konkurransen ble avholdt med en prekvalifisering, hvor 11 leverandører meldte interesse. Ni ble invitert til å gi tilbud.
-
Produksjonen av nye trikker til Oslo stanset av koronavirus
De to første av 87 nye trikker skal etter planen ankomme hovedstaden i løpet av sommeren 2020. Den spanske leverandøren melder nå imidlertid at de holder alle sine fabrikker stengt inntil videre, noe som medfører at også produksjonen av Oslos nye trikker er midlertidig stanset.
-
Aktivitet i alle deler av Trikkeprogrammet
Til tross for koronasituasjonen er det drift og aktivitet i hele Trikkeprogrammet. Det pågår arbeider i alle delprosjekter, se bilder fra noen av anleggsområdene og sjekk status her!
-
Anleggsdrift i alle Sporveiens prosjekter
Til tross for ansatte i karantene og et Norge på sparebluss, er det aktivitet og drift i alle Sporveiens prosjekter. Nå er det fullt fokus på å sikre fremdrift og holde hjulene i gang. – Vi samarbeider godt med entreprenører og leverandører for å sikre at vi overholder anbefalinger fra helsemyndighetene, sier konserndirektør for infrastruktur og prosjekter Per Magne Mathisen i Sporveien.
-
Sporveien og Posten inngår samarbeid om pakkeutlevering
Sporveien og Posten inngår et samarbeid om utlevering av pakker på trikk og T-banestasjoner i Oslo. Samarbeidet er i første omgang et pilotprosjekt der Posten vil etablere et punkt for pakkeutlevering på fem trikke/T-banestasjoner i Oslo og Bærum.
-
Sporveien forlenger avtalen med Clear Channel
Sporveien forlenger samarbeidsavtalen med Clear Channel med ytterligere to år til 2022. Clear Channel vil dermed fortsette å forvalte trafikkreklame knyttet til kollektivtrafikken i Oslo og Akershus. Inntektene benyttes til et forbedret kollektivtilbud for de reisende. I 2018 økte antallet kollektivreisende til totalt 387 millioner påstigninger. Digitale formater vil være et fokus fremover.
-
Nattestengt for T-banen i ukedagene mellom Tøyen og Sinsen/Økern
5.januar 2020 går vi i gang med nødvendig vedlikehold av T-banetunnelen mellom Tøyen og Hasle. Derfor stenger vi tunnelen mellom kl. 21.00 og driftsstart neste morgen fra og med natt til mandag, til og med natt til fredag frem til 25.mars 2020. Det kjøres som normalt i helgene.
-
Trafikkendringer mellom Storo og Disen etter nyttår
Mye gjennomgangstrafikk og høy anleggsaktivitet skaper fremkommelighetsproblemer forbi anleggsområdet som er konsentrert rundt Disen. For å gi bedre vilkår for busstrafikken og sørge for god fremdrift i byggearbeidene, vil Grefsenveien i en periode stenges for gjennomkjøring forbi Disen. Trafikkendringene skjer fra 6. januar. Grefsenveien mellom Storo og Disen er planlagt ferdigstilt til våren.
-
Nå er produksjonen av Oslos nye trikker startet
Det er bare noen få måneder til den første av de 87 nye trikkene skal ankomme hovedstaden sommeren 2020. – Produksjonen av de nye trikkene er kommet godt i gang. Dette blir et betydelig løft for alle som reiser med trikken i Oslo, sier Birte Sjule, administrerende direktør i Sporveien Trikken.
-
Øvre del av Grefsenveien åpen i begge kjøreretninger
Alle nye trikkespor er på plass og fundamentplaten under skinnene er skiftet i sin helhet. Mandag morgen 9. desember markerte Sporveien at den aller øverste delen av Grefsenveien mellom Platåveien og Kjelsåsalléen holdeplass er åpen for bil- og busstrafikk i begge retninger. Prosjektet som helhet skal være ferdig til våren. Da åpner også inn- og utkjøringen fra Grefsenveien til Storokrysset.
-
Sporveien starter anskaffelsen av nytt signalsystem til T-banen
Sporveien har nå kunngjort anskaffelsen av nytt signalsystem til T-banen i Oslo. Dagens system blir erstattet med et helt nytt og moderne system som blant annet legger til rette for flere og mer presise avganger.
Sporveien skal innføre et helt nytt signalsystem med CBTC-teknologi for T-banen. Systemet skal blant annet gi høyere kapasitet og bedre styring av trafikken i hele T-banenettet.
–
Vis mer
Loading...