Tidlig i høst ble Sporveiens leietrikk kontaktet av NRK og i forbindelse med årets tv-aksjon for Kirkens Nødhjelp, «Vann forandrer alt». De hadde en spennende ide: Hva med å auksjonere bort veterantrikken, som en del av en opplevelsespakke?
Kolsåsbanen er gjenåpnet etter åtte år uten trafikk, og Bærums befolkning har igjen fått T-bane hele veien til Kolsås. Søndag 13. oktober gjenåpnet stasjonene Gjettum, Hauger og Kolsås og T-banen trafikkerer med det hele strekningen på Kolsåsbanen.
Ombyggingen av Kolsåsbanen er ferdig, og søndag 12. oktober gjenåpnes de flunkende nye T-banestasjonene Gjettum, Hauger og Kolsås på linje 2.
Nå utvides mobildekningen i T-banetunnelene i Oslo. Fra og med i dag kan nær 180.000 daglige reisende surfe med 4G-hastighet inne i flere av T-banetunnelene.
Mandag 14. juli starter Sporveien arbeidene med oppgradering av skinnegangen på Kjelsås. Området skal rustes opp med nye fundamenter (betongplate) og nye skinner og sporveksler for trikk. Når skinnearbeidene i Midtoddveien er ferdig, vil det bli en støysvak og mer behagelig fremføring av trikk. Det blir enda mer effektiv drift gjennom vendesløyfa på Kjelsås.
I to uker fra og med 12. juli til og med 27. juli vil Sporveien forberede sammenkoblingen mellom Grorudbanen og Lørenbanen i den såkalte koblingssonen mellom Hasle og Økern. Lørenbanen blir en ny T-banestrekning i tunnel fra Grorudbanen mellom Hasle og Økern til Ringbanen ved Sinsen.
Utbyggingen av Lørenbanen går etter planen. Arbeidene er nå kommet inn i en fase der det blir nødvendig å stenge strekningen mellom Carl Berner og Sinsen frem til mars i 2015. Når Lørenbanen åpner i april 2016 er den koblet sammen med Ringbanen mellom Carl Berner og Sinsen.
Helgene 7.–9. juni og 14.–15. juni stenges strekningen mellom Stortinget og Majorstuen helt for T-banetrafikk. Sporveien skal vedlikeholde og forbedre sporene slik at T-banen kan forbedre reisetiden på denne strekningen.
Sporveien er i ferd med å starte opp et Forprosjekt som vil ende opp i et Styringsdokument, slik det er krevet av myndighetene. Dette vil følges av en ekstern kvalitetssikring (KS2). Denne prosessen er estimert til å ta ett år, med en etterfølgende beslutning om å gjennomføre prosjektet.
Volvat bru ved Majorstuen skal rehabiliteres og oppgraderes for å kunne tilby de reisende høyere hastighet samt redusert støy og mer behagelig kjøring over brua. I denne perioden blir det stengt for T-banens linje 1, 3, 4 og 6 mellom Majorstuen og Frøen/Blindern. Linje 2 og 5 kjører som normalt.
Terje Venold (63) er valgt som nytt styremedlem i Sporveien Oslo AS, Norges største leverandør av kollektivreiser.
Leif Øverland er valgt som nestleder i styret i busselskapet Unibuss. Unibuss er en del av Sporveien, Norges største leverandør av kollektivreiser.
