Sporveien oppgraderer Lilleakerbanen – Nettpartner Bane AS valgt som entreprenør
I 2026 moderniserer vi kontaktledningsanlegget mellom Thune og Lilleakerveien. I tillegg skal det etableres en ny vendemulighet for trikken ved Øraker.
I 2026 moderniserer vi kontaktledningsanlegget mellom Thune og Lilleakerveien. I tillegg skal det etableres en ny vendemulighet for trikken ved Øraker.
Briskebylinjen, «Blåtrikken», har vært en del av Oslos bybilde siden 1894 og var Skandinavias første elektriske trikkelinje. Nå skal Sporveien gjennomføre en helhetlig oppgradering av strekningen fra Henrik Ibsens gate til Riddervolds plass, samt deler av Briskebyveien sør for Uranienborg skole. Gjenåpning av oppgradert trase og nye gateløp er planlagt til november 2027.
Sporveien har ferdigstilt det midlertidige trikkesporet i Josefines gate én måned tidligere enn planlagt. Mandag morgen tok trikken i bruk den nye traseen og begivenheten ble markert med gløgg og pepperkaker – og en tur med juletrikken for de nærmeste naboene. Åpningen av trikketraseen betyr at det nå for første gang på 100 år går trikk i Josefines gate igjen.
Fredag ettermiddag kunne ordfører Anne Lindboe tenne lysene på den første SL18-trikken i juledrakt. Fremover ser du juletrikken langs hele trikkenettet i Oslo.
Tirsdag 11. november ble den siste av Oslos 87 nye SL18-trikker levert utenfor Grefsen vognhall. Med dette er hele fornyelsen av Oslos trikker fullført – en av de største investeringene i byens kollektivtrafikk på flere tiår.
Til neste uke settes en spesialutstyrt trikk i drift i Oslo. Trikken har sensorer og kameraer som filmer og samler inn data om trafikkbildet. Datainnsamlingen som trikken skal bidra til er første steg på veien mot å utvikle førerassistansefunksjoner til de nye trikkene.
InnoTrans er verdens viktigste messe innen jernbaneteknologi og representerer en felles arena for kommunikasjon og formidling for hele bransjen.
På denne messen skal Sporveien Trikken sammen med trikkeprodusenten CAF demonstrere live hvordan trikken kan fjernstyres. Gjester som besøker messen vil få mulighet til å fjernstyre trikken.
Den fysiske trikken står plassert på Holtet i Oslo og vil
Fra Tesla til trikk: Even Roland Sollid (33) går fra oktober om bord i Sporveien Trikken som leder for kommunikasjon og samfunnskontakt.
Kanskje har du lagt merke til at trikkene i Oslo har et vennlig utseende? At de nærmest smiler til deg i byen, og er lettere tilgjengelig for alle som ønsker å gå ombord? Designet applauderes nå i form av nok en gjev designpris, nemlig DOGA-merket for design og arkitektur.
DOGA-merket er Norges viktigste anerkjennelse til virksomheter og utøvere som bruker design og arkitektur til å skape verd
I løpet av 2024 vil flere rammeavtaler lyses ut. –Ressursbehovet som dekkes via rammeavtalene supplerer Sporveien sin sterke prosjektorganisasjon, og er en viktig brikke for å stille med rett kompetanse til rett tid, når prosjektporteføljen varierer i størrelse og tidshorisont, sier leder for prosjektstøtte i Sporveien, Marit Gjestvang Petersen.
Innovasjonspris til Oslos nye inkluderende trikker Interesseorganisasjonene, brukergruppene og Sporveiens egne ansatte som deltok i anskaffelsen ble underveis klinkende klare i sine tilbakemeldinger på hva de ønsket seg i de nye trikkene. Sluttproduktet ble de nye blå trikkene som kjører rundt i Oslo i dag.
– Vi vant gull for det vi har fått til med en inkluderende trikk for alle reisende i Oslo.
Mange gleder seg til de nye trikkene kommer. Per i dag kjører de fast på linje 17 og 18. Sporveien arbeider planmessig for å sette nye trikker i trafikk over hele byen etter hvert som de ankommer til Oslo og blir godkjent for kjøring i trafikk.
– Oslofolk er veldig glade i trikken og det er jeg også. Med de nye trikkene forbedrer vi kollektivtilbudet betydelig. De kan frakte flere reisende, men
Fremtidens teknologi testes på Oslo-trikkene Sporveien har noen av de mest moderne trikkene i Europa med de nye trikkene som kjører rundt i Oslos gater. På oppdrag fra EU skal Sporveien og den spanske trikke-leverandøren CAF teste ut fremtidens teknologi på de nye trikkene.
Byråden og trikkesjefen stilte med DJ, og delte ut boller, kaffe og reflekser til de trikkereisende på Grünerløkka i Oslo onsdag morgen for å markere at det nå tas i bruk flere og flere av de nye trikkene Oslo har bestilt i tiden fremover.
Sporveien Trikken har vunnet årets bærekraftspris. Prisen ble delt ut onsdag formiddag som del av offentliggjøringen av Norsk Bærekraftbarometer 2022.
Ny milepæl i Oslos trikkeprogram: Vi ruster opp en rekke trikkeholdeplasser
– Nå blir det enklere for deg med førerhund, rullator, barnevogn eller rullestol å reise med trikken i Oslo, sier Per Magne Mathisen, konserndirektør for infrastruktur og prosjekter i Sporveien. Arbeidet med å utbedre byens trikkeholdeplasser har startet, for å møte krav til universell utforming.
Sporveien er ansvar
Sporveien tok sølv i kategorien innovasjon i den internasjonale konkurransen Digital Communication Awards (DCA) 2021, for lanseringen av Oslo nye trikker.
DCA er av mange regnet for å være europamesterskapet i digital kommunikasjon. Sporveien var en av få norske nominerte, og endte opp med sølv i kategorien innovasjon for lanseringen av de nye trikkene til Oslo som etter planen skal fases inn i
Trikkeførere, T-banefører og bussjåfører har holdt hjulene i gang i transportsektoren, nærmere bestemt kollektivtransporten i Oslo, gjennom hele koronapandemien. Onsdag besøkte Kronprinsen Sporveiens trikkebase på Holtet i Oslo, og fikk et nært og flott møte med ansatte som fortalte om sin arbeidshverdag under pandemien.
Hans Kongelige Høyhet Kronprinsen besøker Sporveiens trikkebase på Holtet i Oslo onsdag 20. januar kl. 14.00.