Nå er det 4G-dekning også fra Carl Berner til Hasle
Et svært godt samarbeid mellom Sporveien og Telenor, Netcom og Tele 2 gir snart superdekning på T-banen. Ifølge Telenor er satsingen enestående i internasjonal målestokk.
Et svært godt samarbeid mellom Sporveien og Telenor, Netcom og Tele 2 gir snart superdekning på T-banen. Ifølge Telenor er satsingen enestående i internasjonal målestokk.
I Sporveiens årsrapport for 2014 peker de fleste pilene oppover for Sporveien. Effektivisering og mer miljøvennlig drift har lønt seg. Og med god økonomi får man bedre betingelser i banken.
Med 15 nye elbiler satser Sporveien tungt på mer fornybar energi og lavere driftskostnader. Og til tross for mye motstand i begynnelsen - mange ansatte stortrives med elbil.
Ruter forlenger nå Unibuss sine kontrakter om busskjøring på Nedre og Øvre Romerike med tre år fram til juni 2019. – Vi er svært takknemmelighet for den forlengede tilliten, og at de reisende er så fornøyd med tilbudet vårt, sier Øystein Svendsen, administrerende direktør i Unibuss.
Med over sju mil nye kabler vil Sporveiens Oslo-trikker utnytte bremseenergien mer effektivt. Energitapet i trikkenettet reduseres betydelig. Samme tiltak er gjort i t-banenettet.
Sporveien har i 2014 for første gang utarbeidet et eget energi- og klimaregnskap. Regnskapet vil være et viktig verktøy framover for å bli enda mer miljøvennlige.
Sporveien skal flytte strømforsyningen for T-banen fra en mobil likeretterstasjon til en ny og permanent likeretterstasjon ved Ris. Dette arbeidet har betydning for trafikkavviklingen,Det er nødvendig å stenge banen i dette området helgen 4. og 5.juli. Årsaken er at det må graves, støpes og legges ny kabelføring.
Trikkens rolle skal styrkes slik at den kan bli kollektivtrafikkens bærebjelke i Oslos gater. Trikkeprogrammet anbefaler å investere i 79 energieffektive og kapasitetssterke trikker. En utvidelse av trikkenettet foreslås også, blant annet med en egen trikketrasé på Ring 2 fra Majorstuen til Helsfyr.
Det ble i dag klart at kontrakten på busskjøring i Vestfold til en verdi av cirka 1,2 milliarder kroner over åtte år vil tilfalle Unibuss. Det betyr at selskapet vil fortsette kjøring i Vestfold slik som i dag.
Det var et utvilsomt historisk øyeblikk da vogn 164 svingte inn i Dronning Eufemias gate litt over klokken 9 i morges. Traseen fra Strandgaten og gjennom Dronning Eufemias gate er den første nye trikketraseen som er bygd i Oslo siden 1999 da trikken ble forlenget fra Ullevål Hageby til Rikshospitalet.
I skarp konkurranse med andre bunnsolide merkevarer har Sporveien T-banen gjort et knallsterkt byks oppover listen på den årlige målingen til Norsk Kundebarometer. I år havnet Sporveien T-banen på 31.plass med en score på 77,4, et byks oppover lista fra 72,9 og 74.plass i 2014. I forhold til lojalitet ble T-banen og Trikken nr 2 og 3, bare slått av Fjord1.
Sporveien og den norske stat har vunnet en sak i EFTA-domstolen mot busselskapet Konkurrenten.no. EFTA-domstolen konkluderer med at Konkurrenten.no ikke hadde noe rettslig grunnlag for to klagesaker selskapet har fremmet til EFTAs overvåkingsorgan ESA.